Den 4. marts 2025 annoncerede den sydkoreanske regering officielt indledningen af en anti-dumping-undersøgelse afHot-rullede stålspoler(varme spoler) fra Kina og Japan. Undersøgelsen blev indgivet af Hyundai Steel fra Sydkorea, der anklagedeVarm spiralprodukterFra Kina og Japan for at blive dumpet og forårsage skade på den indenlandske stålindustri i Sydkorea.
I henhold til meddelelsen fra Korea Trade Commission (KTC) forventes den foreløbige efterforskning at være afsluttet i slutningen af marts, og derefter går den ind i det materielle efterforskningsstadium. Den samlede efterforskningsperiode kan forlænges med to måneder. Undersøgelsen dækkerHot-rullede produkter af kulstofstålog legeringsstål, der involverer flere toldkoder såsom HSK 7208, 7211, 7225 og 7226. Doghot-rolledmellemstore og tunge plader,Overtrukne eller belagte produkter, og produkter i rustfrit stål er udelukket fra omfanget af denne undersøgelse.
Data fra Steelhome viser, at Kinas samlede ståleksport til Sydkorea i 2024 nåede 8,193 millioner tons og tegner sig for 7% af Kinas samlede globale ståleksport. Sydkorea er den næststørste region for Kinas ståleksport. I 2024 var det samlede volumen af Kinas varme spiraleksport til Sydkorea 1,607 millioner tons, hvilket tegner sig for 19,6% af det samlede volumen af ståleksport til Sydkorea. Denne anti-dumpingundersøgelse fra Sydkorea er hovedsageligt målrettet mod varme spoler. De berørte produkter tegnede sig for 97,75% af Kinas samledevarm spoleEksport til Sydkorea i 2024 med et volumen på 1,564 millioner tons, der næsten dækker alleHot-rullede spiralprodukter. Det samlede volumen af relevantVarm spiralprodukterEksporteret til verden i 2024 var 28,164 millioner tons, og det volumen, der blev påvirket i Sydkorea, tegnede sig for 5,5%.
Med hensyn til det samlede volumen, hvis virkningen af de tidligere påførte midlertidige anti-dumpingopgaver fra Sydkorea på kinesisk rustfrit stål medium og tunge plader tilsættes, har den samlede berørte mængde mellemstore og tunge plader og varme spoler nået 3 millioner tons. Ekskluderet de allerede implementerede amerikanske stålimporttariffer, anti-dumping-foranstaltningerne på vietnamesisk varmvalset stål og den sydkoreanske anti-dumping på kinesiske medium og tunge plader, er det samlede volumen af ståleksport, der er berørt, overskredet 10 millioner tons.
Den 11. februar erklærede den indiske minister for stål, at Indien muligvis pålægger midlertidige toldsatser på 15% - 25% på stålprodukter fra Kina inden for de næste seks måneder. I henhold til stålhome -data nåede det samlede volumen af kinesisk ståleksport til Indien i 2024 og tegner sig for 2,7% af Kinas samlede ståleksport. Hvis de efterfølgende anti-dumping-foranstaltninger implementeres, intensiveres trykket på Kinas ståleksport yderligere.
Som svar på Sydkoreas anti-dumping-undersøgelse tager den kinesiske stålindustri en række modforanstaltninger. Industriforeninger spiller en afgørende koordinerende rolle. De organiserer relevante stålvirksomheder til aktivt at reagere på efterforskningen. Ved at indsamle data om produktionsomkostninger, eksportpriser og markedsforhold hjælper disse foreninger af virksomheder med at forberede stærke forsvarsmateriale. Dette inkluderer at give nøjagtige oplysninger om den normale værdi af produkter, der viser, at kinesiske stålprodukter ikke dumpes, men er konkurrencedygtige priser baseret på normale markedsdrift.
Stålvirksomheder i Kina foretager også strategiske justeringer. Nogle fokuserer på at forbedre produktkvaliteten og tilføje mere værdi til deres produkter. Ved at investere i forskning og udvikling udvikler de avancerede stålprodukter med bedre ydelse og unikke funktioner. Dette hjælper dem ikke kun med at imødekomme de forskellige behov på det internationale marked, men reducerer også deres afhængighed af billig konkurrence. For eksempel udvikler nogle virksomheder specielle stålprodukter til luftfarts- og bilindustrien, som har højere fortjenstmargener og er mindre tilbøjelige til at blive påvirket af anti-dumping-undersøgelser.
Derudover undersøger kinesiske stålvirksomheder nye markeder. I betragtning af de stigende handelsbarrierer på nogle traditionelle markeder leder de efter muligheder i nye økonomier i Sydøstasien, Afrika og Sydamerika. Disse regioner har krav til voksende infrastrukturkonstruktion, hvilket skaber et stort marked for stålprodukter. Ved at etablere lokale salgsnetværk, joint ventures eller endda byggeproduktionsbaser i udlandet, kan kinesiske stålvirksomheder direkte få adgang til disse nye markeder, ved at omgå nogle af handelsbarrierer og reducere virkningen af anti-dumping-undersøgelser.
Denne række anti-dumping-undersøgelser og potentielle toldlægninger udgør ikke kun udfordringer for den kinesiske stålindustriens eksportmarked, men har også konsekvenser for det globale stålhandelslandskab. Det er tilbage at se, hvordan Kina vil reagere på disse situationer og beskytte interesserne for sin stålindustri på den internationale handelsarena.